সবচেয়ে ভয়ঙ্কর রূপড্রিল পাইপব্যর্থতা ফ্র্যাকচার হয়।Pipp পাইপলাইন ইনস্টলেশনের জন্য গাইডেড বা দিকনির্দেশক ড্রিলিংয়ের সময় একবার ড্রিল পাইপ ফ্র্যাকচারগুলি, এটি প্রকল্পটিকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করতে পারে - কেবল অর্থনৈতিক ক্ষতির কারণেই নয় বরং অকল্পনীয় পরিণতি সহ সময়সূচী এবং ক্ষতিকারক খ্যাতি বিলম্বিত করে। অতএব, নির্মাণ সংস্থাগুলিকে কীভাবে ড্রিল পাইপগুলি সঠিকভাবে নির্বাচন করতে এবং ব্যবহার করতে হবে তা শিখতে হবে, যখন নির্মাতাদের অবশ্যই ট্রেঞ্চলেস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ড্রিল পাইপগুলির জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি বুঝতে হবে এবং উচ্চ শক্তি, স্থিতিস্থাপকতা এবং নির্ভরযোগ্যতা সহ পাইপ উত্পাদন করতে হবে।
ড্রিল পাইপ ব্যর্থতার কারণগুলি (প্রাথমিকভাবে ফ্র্যাকচার):Inn সহজাত মানের সমস্যাগুলি বাদ দিয়ে, নির্মাণের সময় অনুপযুক্ত অপারেশন হ'ল ড্রিল পাইপ ব্যর্থতার মূল কারণ।
1। ড্রিল পাইপ ব্যর্থতার প্রধান ফর্ম এবং কারণগুলি
গাইডেড বা দিকনির্দেশক ট্রেঞ্চলেস ড্রিলিংয়ে ব্যবহৃত ড্রিল পাইপগুলি কেবল উল্লেখযোগ্য টেনসিল এবং টর্জনিয়াল বাহিনীর জন্য নয়, বাঁকানো বাহিনীতেও সাপেক্ষে। বাঁকানো বিভাগগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, ড্রিল পাইপটি বাঁকতে বাধ্য করা হয়, সংবেদনশীল চাপের অধীনে অভ্যন্তরীণ চাপ এবং টেনসিল স্ট্রেসের অধীনে বাইরের চাপটি। ড্রিল পাইপটি বাঁকানো বিভাগে ঘোরার সাথে সাথে পাইপ বডিটি টেনসিল এবং সংবেদনশীল চাপগুলি বিকল্প করে এবং বোরিহোলের বক্ররেখা ব্যাসার্ধটি যত কম হয়, ততই এই বিকল্প চাপগুলি তত বেশি। গবেষণা দেখায় যে একবার এই বিকল্প চাপগুলি একটি নির্দিষ্ট দোরগোড়ায় পৌঁছে গেলে তারা সহজেই ড্রিল পাইপে ক্লান্তি ফাটল প্ররোচিত করতে পারে। প্রাথমিকভাবে, এই ক্লান্তি ফাটলগুলি খালি চোখ দিয়ে সনাক্ত করা অত্যন্ত ক্ষুদ্র এবং কঠিন, তবে এগুলি দ্রুত প্রচার করে, শেষ পর্যন্ত হঠাৎ ভঙ্গুর ফ্র্যাকচারের দিকে পরিচালিত করে। পরীক্ষাগুলি নিশ্চিত করে যে বিকল্প চাপের কারণে ক্লান্তি ফ্র্যাকচার হ'ল ট্রেঞ্চলেস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ড্রিল পাইপ ব্যর্থতার প্রাথমিক কারণ। গাইডেড ড্রিলিং অপারেশনগুলির সময় ড্রিল পাইপ ফ্র্যাকচারের অনেকগুলি ক্ষেত্রে এই উপসংহারটিকে সমর্থন করে।
বর্তমানে, যদিও চীনের কিছু ট্রেঞ্চলেস নির্মাণ দলগুলি অভিজ্ঞ এবং অত্যন্ত দক্ষ পেশাদার সংস্থাগুলি রয়েছে, অন্য অনেকে তাড়াতাড়ি কোনও নির্মাণের অভিজ্ঞতা বা প্রযুক্তিগত জ্ঞান ছাড়াই গোষ্ঠীগুলিকে একত্রিত করেছেন। কেউ কেউ ড্রিল পাইপ (বা বোরহোলস) এর জন্য বক্রতা ব্যাসার্ধের ধারণাটিও বুঝতে পারে না এবং ট্রেঞ্চলেস নির্মাণে তাদের জড়িততা ড্রিল পাইপ ফ্র্যাকচারগুলিতে অবদান রাখার একটি প্রধান মানব কারণ।
2। অস্বাভাবিক ড্রিল পাইপ ব্যর্থতা রোধ করার ব্যবস্থা
সাধারণ পরিধান এবং টিয়ার বাদে ড্রিল পাইপ ব্যর্থতার কারণগুলির বিশ্লেষণের ভিত্তিতে অস্বাভাবিক ব্যর্থতা দুটি কারণকে দায়ী করা যেতে পারে: কর্মী অপারেশন এবং ড্রিল পাইপের গুণমান। অতএব, আমরা ড্রিল পাইপের গুণমান উন্নত করে এবং অপারেশনাল অনুশীলনগুলিকে মানক করে অস্বাভাবিক ব্যর্থতা রোধ করতে পারি।
3। ড্রিল পাইপের গুণমান উন্নত করা
(1) ড্রিল পাইপ উপকরণগুলির নির্বাচন: ট্রেঞ্চলেস প্রযুক্তিতে গাইডেড এবং দিকনির্দেশক ড্রিলিংয়ের স্ট্রেস বিশ্লেষণের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, ড্রিল পাইপের বডিটির উচ্চ প্রসার্য শক্তি, ভাল বাঁকানো প্রতিরোধের এবং প্রভাবের দৃ ness ়তা থাকা উচিত। পাইপ বডি উপাদানগুলি মাঝারি - কার্বন অ্যালোয় স্ট্রাকচারাল বিজোড় স্টিল পাইপ হওয়া উচিত। অ্যালো উপাদানগুলিতে টেনসিল শক্তি এবং উপাদানগুলির দৃ ness ়তার প্রভাবের উন্নতি করতে সিআর, এমও এবং অন্যান্য উপাদান থাকতে হবে এবং এতে উপাদানগুলির স্থিতিস্থাপকতা (অর্থাত্ বাঁকানো প্রতিরোধের) উন্নত করতে এমএন, এসআই এবং অন্যান্য উপাদান থাকতে হবে। কখনও কখনও এটিতে উপাদানের কঠোরতা উন্নত করতে বি, ভি এবং অন্যান্য উপাদানগুলির ট্রেস পরিমাণও থাকে। সাধারণ পাইপের দেহের উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে: 36MN2V, 35CRMO, 42MNMO7, 35CRMNSI, 45MNMOB।
প্রাচীরের বেধের অভিন্নতা এবং বিরামবিহীন ইস্পাত পাইপগুলির ঘূর্ণায়মান ত্রুটিগুলিও ড্রিল পাইপগুলির গুণমানকে প্রভাবিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ কারণ। ছোট ইস্পাত মিলগুলি দ্বারা ঘূর্ণিত ইস্পাত পাইপগুলির প্রাচীরের বেধের অভিন্নতা খুব কম, এবং এগুলি উচ্চ টর্কের নীচে পাতলা প্রাচীরের বেধে অনুদৈর্ঘ্য ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকিপূর্ণ। কিছু ইস্পাত পাইপগুলিতে ভারী ত্বক এবং বায়ু গর্তের মতো ত্রুটি রয়েছে যা সহজেই ড্রিল পাইপকে এই জায়গাগুলিতে ভাঙতে বা ফুটো করতে পারে।
ড্রিল পাইপ জয়েন্টটি সবচেয়ে জটিল চাপ বহন করে এবং যৌথ উপাদানগুলির জন্য উচ্চ বিস্তৃত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য প্রয়োজন। ড্রিল পাইপ জয়েন্টগুলি বেশিরভাগই 35crmo বা 42crmo বার স্টক দ্বারা তৈরি করা হয় তবে নকল যৌথ উপকরণগুলি তাদের বিস্তৃত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করতে পারে।
(২) প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তির নির্বাচন: বর্তমানে, গার্হস্থ্য ট্রেঞ্চলেস ড্রিল পাইপগুলি প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি অনুসারে তিন প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: অবিচ্ছেদ্য নকল ড্রিল পাইপগুলি (ইন্টিগ্রাল ড্রিল পাইপ হিসাবে পরিচিত), বিপর্যস্ত + ঘর্ষণ ওয়েল্ডড ড্রিল পাইপগুলি (স্ট্রিলড ফ্রেডস ওয়েল্ডেড ওয়েল্ডেড হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) এবং সাধারণ পিপ ওয়েল্ডেড হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে।
(৩) বিরক্তিকর ঘন বিভাগগুলির চিকিত্সা: এটি একটি অবিচ্ছেদ্য ড্রিল পাইপ বা বিপর্যস্ত - ld ালাই ড্রিল পাইপ, বিপর্যস্ত অংশ এবং নন - এর মধ্যে রূপান্তর বিভাগের গুণমানটি বিরক্তিকর গুণমানকে প্রভাবিত করে মূল কারণ। রূপান্তর বিভাগে পর্যাপ্ত দৈর্ঘ্য, অভিন্ন এবং মসৃণ প্রাচীরের বেধের রূপান্তর এবং কোনও কুঁচকানো উচিত নয়। মন খারাপ করার পরে, পাইপ বডিটি ট্রানজিশন বিভাগের অভ্যন্তরীণ চাপ দূর করতে এবং এর বিস্তৃত যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করতে সামগ্রিক শোধন এবং টেম্পারিং চিকিত্সার পক্ষে সবচেয়ে ভাল।
(4) যৌথ কাঠামোর ধরণ
ক। স্ট্রেস বিচ্ছুরণ খাঁজ: পরীক্ষামূলক গবেষণা দেখায় যে চক্রীয় বাঁকানো স্ট্রেসের অধীনে ট্রেঞ্চলেস গাইডেড এবং দিকনির্দেশক ড্রিল পাইপগুলির ক্লান্তি ফ্র্যাকচার হ'ল ড্রিল পাইপগুলির মূল ব্যর্থতা মোড এবং এই ব্যর্থতাটি মূলত পুরুষ জয়েন্টের মূলে বা পুরুষ যৌথ থ্রেডের মূলে ঘটে। ড্রিল পাইপের পুরুষ জয়েন্টের মূলে একটি স্ট্রেস বিচ্ছুরণ খাঁজ ডিজাইন করা কার্যকরভাবে এই স্থানে চাপের ঘনত্বকে হ্রাস করতে পারে, যার ফলে এর নমন প্রতিরোধের উন্নতি হয়। তদ্ব্যতীত, থ্রেড ব্যাস যতটা সম্ভব বাড়ানো, টেপার্ড থ্রেডগুলি ডিজাইন করা এবং থ্রেড রুট ব্যাসার্ধ বৃদ্ধি করা ড্রিল পাইপের পুরুষ জয়েন্টের মূলে বাঁকানো প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করতে পারে।
খ। "ডাবল কাঁধ" কাঠামো: এসও - বলা হয় "ডাবল কাঁধ" কাঠামোটির অর্থ হ'ল যখন ড্রিল পাইপের পুরুষ এবং মহিলা থ্রেডগুলি আরও শক্ত করা হয়, তখন মহিলা থ্রেডের শেষটি এবং পুরুষ থ্রেডের কাঁধটি ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে থাকে এবং একই সময়ে, মহিলা থ্রেডের অভ্যন্তরীণ কাঁধটিও পুরুষ থ্রেডের শেষের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে থাকে। "ডাবল কাঁধ" স্ট্রাকচার ড্রিল পাইপগুলির প্রক্রিয়াজাতকরণ অসুবিধা বেশি, তবে "একক কাঁধ" ড্রিল পাইপের সাথে তুলনা করে এর অনেক সুবিধা রয়েছে:
(1) ভাল সিলিং এফেক্ট ড্রিলিং তরলকে ভিতরে থেকে বাইরের দিকে ফাঁস করার সময় দুটি সিলিং পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং ফুটো প্রতিরোধের বড়।
(২) বৃহত্তর টর্ককে সহ্য করতে পারে "ডাবল কাঁধ" ড্রিল পাইপ দুটি অ্যান্টি - টর্কের কাঁধ সরবরাহ করে এবং কাঁধের মোট যোগাযোগের ক্ষেত্রটি সাধারণ ড্রিল পাইপগুলির চেয়ে অনেক বড়, তাই এটি যে টর্কটি সহ্য করতে পারে তা সাধারণ ড্রিল পাইপগুলির চেয়েও অনেক বেশি।
(3) ড্রিল পাইপের পরিষেবা জীবন উন্নত করুন সাধারণ ড্রিল পাইপগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয় কারণ যৌথ পরিধান হয় এবং মহিলা থ্রেডের শেষটি আরও পাতলা হয়ে যায় এবং পুরুষ থ্রেড দ্বারা প্রবাহিত হয়, যার ফলে পুরো ড্রিল পাইপ ব্যর্থ হয়। "ডাবল কাঁধ" এর জয়েন্টটি ড্রিল পাইপ মারাত্মকভাবে পরা হওয়ার পরে, অভ্যন্তরীণ কাঁধটি এখনও কার্যকরভাবে কাজ করে এবং ড্রিল পাইপটি এখনও ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে।
(৪) থ্রেডগুলির পৃষ্ঠের চিকিত্সা: থ্রেড পৃষ্ঠের নাইট্রাইডিং চিকিত্সা কার্যকরভাবে থ্রেড স্টিকিং প্রতিরোধ করতে পারে এবং থ্রেডগুলির পরিধানের প্রতিরোধের উন্নতি করতে পারে, যার ফলে তাদের পরিষেবা জীবন বাড়ানো যায়। নাইট্রাইডিং স্তরের বেধ সাধারণত 0.2 ~ 0.3 মিমি হয়। যদি বেধ খুব বড় হয় তবে ভঙ্গুর ফাটলগুলি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যদি বেধ খুব ছোট হয় তবে অ্যান্টি - স্টিকিং প্রভাবটি দুর্বল হবে। ইন্টিগ্রাল ড্রিল পাইপগুলি নাইট্রাইড করা যায় না এবং পরিবর্তে, অনেক পাতলা ফসফেটিং চিকিত্সা ব্যবহৃত হয়।
(5) থ্রেড প্রসেসিংয়ের নির্ভুলতা: ড্রিল পাইপগুলির আন্তঃসংযোগযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য থ্রেড টার্নিং সরঞ্জামগুলি গঠনের সাথে একটি সিএনসি লেদে যৌথ থ্রেডগুলি প্রক্রিয়া করা উচিত। যৌথ থ্রেডগুলির শক্ত দূরত্বটি ভাল থ্রেড ব্যস্ততা নিশ্চিত করতে যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
4 .. নির্মাণ প্রযুক্তির উন্নতি
(1) স্ট্যান্ডার্ডাইজড অপারেশন: নির্মাণের সময়, বিভিন্ন ড্রিল পাইপের বক্রতার অনুমোদিত টেনসিল ফোর্স, টর্ক এবং ব্যাসার্ধকে কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে। নির্মাণ সংস্থাগুলির জন্য, কেবলমাত্র স্পেসিফিকেশন অনুসারে ড্রিল পাইপ ব্যবহার করে ড্রিল পাইপগুলির অস্বাভাবিক ব্যর্থতা কার্যকরভাবে এড়ানো যায়।
(২) ট্রানজিশন পাইপগুলির ভূমিকা: গর্তের রিমিং এবং পাইপ টান প্রক্রিয়া চলাকালীন, রিমিং বিটের সাথে সংযুক্ত ড্রিল পাইপের বক্রতার ব্যাসার্ধটি গর্তের বক্রতার নকশাকৃত ব্যাসার্ধের চেয়ে অনেক ছোট হতে পারে, অর্থাৎ আর<
(3) ড্রিল পাইপ অস্থিরতা প্রতিরোধ: ড্রিল পাইপ মেকানিক্সে একটি সরু রড এবং চাপের মধ্যে অস্থির হয়ে ওঠার প্রবণতা রয়েছে। অতএব, পাইলট হোল নির্মাণের পর্যায়ে, ড্রিল পাইপটি অস্থিরতা এবং বাঁকানো এবং ডিফ্লেশন পুশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ব্যর্থ হওয়া থেকে বিরত রাখতে মুক্ত অবস্থায় ড্রিল পাইপকে অবশ্যই সংযত করতে হবে। ড্রিল পাইপ অস্থিরতা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে রিগ ক্ল্যাম্প এবং এন্ট্রি পয়েন্টের মধ্যে ড্রিল পাইপ বিভাগে ঘটে। এই বিভাগের দৈর্ঘ্য যথাসম্ভব হ্রাস করা উচিত, বা উপযুক্ত সংযম ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। ড্রিল পাইপ অস্থিরতা রোধ করতে, ড্রিল পাইপের বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য সাধারণত ড্রিল পাইপের ব্যাসের চেয়ে 20 গুণ কম হওয়া উচিত।
(৪) থ্রেড অয়েলের ব্যবহার: উচ্চ - মানের থ্রেড তেল কার্যকরভাবে ড্রিল পাইপ থ্রেড স্টিকিং প্রতিরোধ করতে পারে, ব্রেকআউট টর্ককে হ্রাস করতে পারে এবং থ্রেড পৃষ্ঠের পরিধান হ্রাস করতে পারে।
(5) ফ্লাশিং তরল ব্যবহার: বালু এবং নুড়ি স্তরগুলিতে ড্রিল করার সময়, উচ্চ - মানের কাদা ফ্লাশিং তরল হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। কাদাটি ড্রিল পাইপের বাইরের প্রাচীরের উপর একটি কাদা ত্বক গঠন করে, যার একটি তৈলাক্তকরণ প্রভাব রয়েছে, ড্রিলিং টর্ককে হ্রাস করতে পারে, ড্রিল পাইপ পরিধান হ্রাস করতে পারে এবং ড্রিল পাইপ রক্ষায় খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।
()) ড্রিল পাইপগুলির পরিদর্শন: ড্রিল পাইপটি সময়ের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পরে, ড্রিল পাইপের পরিধান, নমন এবং পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচগুলি পরীক্ষা করা উচিত, এবং অতিরিক্ত পরিধান, সুস্পষ্ট নমন এবং গভীর পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচগুলি সহ ড্রিল পাইপগুলি সময়মতো মুছে ফেলা উচিত। বিপর্যয় ট্রানজিশন বিভাগের পরিধানের শর্তে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত, কারণ এই অঞ্চলটি প্রায়শই পরিধান এবং পাতলা হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে, যা ফ্র্যাকচারের দিকে পরিচালিত করে।
