ডিঅক্সিডাইজড ইস্পাত হল ইস্পাত যা ইস্পাত তৈরির প্রক্রিয়া চলাকালীন গলে যাওয়া থেকে কিছু বা সমস্ত অক্সিজেন সরানো হয়। গলিত ইস্পাত গলিত লোহা থেকে রূপান্তরিত হওয়ার পরে দ্রবীভূত অক্সিজেন ধারণ করে, তবে শীতল হওয়ার সাথে সাথে ইস্পাতে অক্সিজেনের দ্রবণীয়তা হ্রাস পায়। ইস্পাত শীতল হওয়ার সাথে সাথে অতিরিক্ত অক্সিজেন ছিদ্র সৃষ্টি করতে পারে বা FeO অবক্ষেপ করতে পারে। এর ফলে কম এয়ার পকেট এবং ইনক্লুশন সহ ক্লিনার, উন্নত মানের ইস্পাত পাওয়া যায়। ডিঅক্সিডাইজড ইস্পাত, চার প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: নিহত ইস্পাত, আধা-নিহত ইস্পাত, রিমড স্টিল এবং ক্যাপড স্টিল।
সাধারণ নিহত স্টিলের মধ্যে রয়েছে খাদ ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল এবং তাপ-প্রতিরোধী ইস্পাত। 0.25%-এর বেশি কার্বন সামগ্রী সহ ইস্পাত, ফোরজিংসের জন্য ব্যবহৃত স্টিল, 0.15 এবং 0.25% এর মধ্যে কার্বন সামগ্রী সহ কাঠামোগত ইস্পাত, এবং কিছু বিশেষ স্টিল নিম্ন কার্বন রেঞ্জ. এটি কোন ইস্পাত ঢালাই জন্য ব্যবহৃত হয়.
সেমি-কিল্ড এবং এজ স্টিলের তুলনায় কিলড স্টিলের আরও অভিন্ন রাসায়নিক গঠন এবং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রদত্ত কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজ সামগ্রীর জন্য কিল্ড স্টিল সাধারণত প্রান্ত ইস্পাতের চেয়ে শক্ত। নিহত স্টিলের অসুবিধা হল যে তারা প্রায়ই গভীর নল সংকোচন প্রদর্শন করে।
ASTM A106, উচ্চ তাপমাত্রার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য কিল্ড স্টিলের তৈরি কার্বন ইস্পাত পাইপের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন। ASTM A106 গ্রেড B উচ্চতর কার্বন এবং ম্যাঙ্গানিজ সামগ্রীর অনুমতি দেয় ASTM A106 গ্রেড A. ASTM A333, এই স্পেসিফিকেশনটি ক্রায়োজেনিক পরিষেবার জন্য বিজোড় এবং ঢালাই কার্বন এবং অ্যালয় স্টিল পাইপকে কভার করে, যা নিহত কার্বন ইস্পাত নামে পরিচিত।
